Альбом – отчёт. Напечатано с издания БАМПРОЕКТ. 1945. Комсомольск-на-Амуре.
Настоящий труд составлен группой руководящих инженерно-технических работников, осуществлявших полевые изыскательские работы и проектирование Байкало – Амурской железнодорожной магистрали, под непосредственным руководством генерал-майора инженерно- технической службы Ф. А. Гвоздевского.
284с., Ил., вклейки. Формат 23,5 х 33 см.
Бумага дизайнерская, слоновая кость, 120 гр/кв м. Обрезы позолочены, верхний обрез окрашен и гравирован вручную. Форзац из мраморной бумаги, декорирован бордюрным орнаментом. Переплет из натуральной, шагреневой кожи, вставка, тиснение. Цветной рисунок на вставке (тепловоз) выполнен вручную. Индивидуальный футляр.
Эксклюзивное, подарочное исполнение. Экземпляр VIP, коллекционный.
Книга «Байкало-Амурская железнодорожная магистраль», изданная в 1945 году в Комсомольске-на-Амуре, представляет собой важный документ, посвящённый строительству и развитию одного из ключевых транспортных объектов Советского Союза — Байкало-Амурской железнодорожной магистрали (БАМ). Этот труд отражает исторический, технический и социальный аспекты создания железнодорожной линии, которая сыграла значительную роль в экономическом и стратегическом развитии региона.
Исторический контекст
В отчете рассматрены предпосылки и необходимость строительства дороги в послевоенные годы, подчеркнута важность соединения Дальнего Востока с центральными регионами страны; освещаются политические и экономические мотивы, а также задачи, поставленные перед строителями и руководством страны.
Технические особенности
Особое внимание уделяется инженерным решениям, используемым при прокладке железной дороги через сложные природные условия Сибири и Дальнего Востока. Описываются методы строительства, используемые материалы, а также особенности инфраструктуры, необходимой для функционирования магистрали.
Социальные аспекты
Книга подчеркивает роль строительства магистрали в развитии местных населённых пунктов, создании рабочих мест и повышении уровня жизни местных жителей. Отмечается вклад строителей, инженеров и рабочих, а также их героический труд в условиях суровой природы.
Значение и перспективы
Руководство СССР оценило стратегическую важность БАМа для страны, ее роль в укреплении экономической связи между регионами и в обеспечении национальной безопасности. Также рассматриваются перспективы дальнейшего развития железнодорожной сети и её влияние на социально-экономический прогресс региона.
Заключение
Книга — отчет «Байкало-Амурская железнодорожная магистраль» 1945 года служит ценным историческим источником, отражающим эпоху послевоенного восстановления и индустриализации Советского Союза. Она подчеркивает героизм строителей, важность транспортной инфраструктуры и стратегическую значимость БАМа для страны
